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UST氫氣檢測儀使用案例

發布日期: 2022/6/17 11:06:45

2019年6月10日下午,挪威首都奧斯陸附近一家加氫站發生爆炸事件。雖未造成人員直接傷亡,但導致附近車輛安全氣囊爆出,車中2人受輕傷。目前,該公司已暫停當地加氫站及相關服務,相關部門也已介入調查。  

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     眼下,爆炸原因尚未明確,但針對此次爆炸事件,豐田和現代兩家車企均表示,在爆炸原因調查清楚前,暫停氫燃料電池汽車在挪威的銷售。據了解,這是近期繼韓國、加拿大之后的第三起涉氫爆炸事故?! ?/span>

     由此看來,在汽車領域,一種新能源的推廣和應用,其安全性應該是首先被關注的。

     未來,隨著氫能源汽車的推廣與應用,像上述這類爆炸事故,應嘗試從技術層面予以杜絕。比如,目前,在一些車載氫氣安全監控系統中,除了氫氣傳感器外,還加入更多的傳感器監測手段。如加裝氫系統壓力傳感器,可用于判斷氣瓶中剩余氫氣量,保證車輛正常行駛。當壓力低于某值時,提示駕駛員加注氫氣;加裝溫度傳感器,可在氣體溫度突然急劇上升時,及時感應到氣瓶周圍可能有火警發生等。

德國UST Hydrogen Power 氫氣檢測儀采用的鉑膜氫氣傳感器,具有能在室溫下正常使用的能力,檢測范圍從零開始,即一出現氫氣泄漏立即報警,現已投放到加氫站廣泛進行使用。



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